sábado, 30 de julho de 2011
sexta-feira, 29 de julho de 2011
Campeonato da Europa de 420 de 2013 em Valência
Na Assembleia geral da classe 420 celebrada em Tavira(Portugal) elegeu por unanimidade o clube valenciano como organizador do campeonato do mundo.
O RCN Valencia será o clube organizador do Campeonato do Mundo de 420 que se celebrará em 2013. Assim foi decidido na Assembleia Geral Extraordinária da classe na localidade portuguesa, após a apresentação realizada pelos representantes do clube Rafel Chirivella, coordenado da área desportiva e Pedro Quiroga, director desportivo. O Náutico valenciano, que apresentou a sua candidatura contra à de Tasmania(Australia), saiu eleito por unanimidade na votação realizada entre os secretários gerais da classe 420 de 24 nações. O Mundial tem data de Julho de 2013, mas os dias concretos estão por acertar.
Resumo do Prólogo
Fonte: Lobato Sailing Team
O prólogo desta edição d’ La Solitaire du Figaro, foi corrido com quase total ausência de vento, obrigando o Júri a reduzir o percurso drasticamente para viabilizar uma chegada. Duas foram as marcas usadas na rondagem. A prova de apresentação aos Sponsors foi ganha pelo estreante Alexis Littoz-Baritel (Savoie Mont-Blanc) que se impôs nos últimos metros.
A largada foi bastante apertada para muitos dos velejadores pois sobre eles já tinha caído uma bandeira negra, ou seja a desclassificação sumária caso voltassem a largar adiantados como acontecera na primeira tentativa à hora marcada.
Uma brisa muito fraca com cerca de 5 nós e muito instável era sentida à hora do tiro de largada e apesar de muitos skippers escolherem o lado do barco do júri, por ser mais vantajoso em teoria, a opção do grosso da frota foi mesmo partir da bóia, amurado a estibordo. A maior pressão gerada pela proximidade de terra foi compreendida por alguns que, apesar de terem largado do lado oposto, prolongaram um pouco o bordo para reduzirem o “estrago” da opção inicial menos certa. Aliás foi a saída por este lado do percurso que se mostrou mais acertada.
A corrente contra da maré enchente, enfiada com o vento e com o percurso, também não facilitou a vida aos solitários. A frota acabou por rondar muito compacta – cerca de cem metros para 47 Figaros – a bóia de barlavento. As dificuldades acrescidas tinham portanto origem nos singelos três nós de vento e corrente atravessada.
Estas mesmas características, arrastaram então a frota para a marca de sotavento dando pouca possibilidade de alteração nas classificações.
O Francisco acabou este ensaio geral em 32º.
A seguir…
Lobato Sailing Team
Não perca as fotografias na Galeria La Solitaire du Figaro 2011
A largada foi bastante apertada para muitos dos velejadores pois sobre eles já tinha caído uma bandeira negra, ou seja a desclassificação sumária caso voltassem a largar adiantados como acontecera na primeira tentativa à hora marcada.
Uma brisa muito fraca com cerca de 5 nós e muito instável era sentida à hora do tiro de largada e apesar de muitos skippers escolherem o lado do barco do júri, por ser mais vantajoso em teoria, a opção do grosso da frota foi mesmo partir da bóia, amurado a estibordo. A maior pressão gerada pela proximidade de terra foi compreendida por alguns que, apesar de terem largado do lado oposto, prolongaram um pouco o bordo para reduzirem o “estrago” da opção inicial menos certa. Aliás foi a saída por este lado do percurso que se mostrou mais acertada.
A corrente contra da maré enchente, enfiada com o vento e com o percurso, também não facilitou a vida aos solitários. A frota acabou por rondar muito compacta – cerca de cem metros para 47 Figaros – a bóia de barlavento. As dificuldades acrescidas tinham portanto origem nos singelos três nós de vento e corrente atravessada.
Estas mesmas características, arrastaram então a frota para a marca de sotavento dando pouca possibilidade de alteração nas classificações.
O Francisco acabou este ensaio geral em 32º.
A seguir…
Lobato Sailing Team
Não perca as fotografias na Galeria La Solitaire du Figaro 2011
Regata dos Portos do Centro
Amanhã começa a segunda etapa da regata portos do centro. Estão programadas 3 regatas técnicas por dia no campo de regatas da figueira da foz.
Campeonato do Mundo de Laser Radial Júnior
La Rochelle, França. Geral Masculina após 7 Regatas. 42º Miguel Gomes, 69º Eduardo Marques, 115º Luís Manso, 144º Duarte Monteiro, 206º Miguel João, 207º Jorge Paula, 231º Miguel Andrade, 256º Pedro Figueiredo e 258º Pedro Carvalho
Classficação Final do Campeonato Europeu de 420
Europeu de 420 Open Gold - FINAIS:
1 - GRE 51581 -Alexander Kavas, George Kavas
2 - FRA 53868 -Clovis Leroux, Aymeric Paruit
3 - ITA 53696 -Jacopo Cunial, Michele Inchiostri
8 - POR 54404 -Luis Niza, Paulo Baptista,
9 - POR 54213 -Gonçalo Pires, Nuno Bajanca
14 - POR 53169 -Ruben Semedo, Francisco Teixeira
SILVER
8 - POR 53849 - João Pestana, Manuel Bruschy
11- POR 54350 - Tomás Camelo, Vasco Silva
24 - POR 54338 - Gonçalo Fonseca, Pedro Neto
26 - POR 53034 - Francisco Cálão, Ricardo Guedes
30 - POR 53141 - Martim Soares Franco, Ricardo Schedel
Europeu de 420 Ladies Gold - FINAIS:
1 - ITA 54206 - Cristina Celli, Silvia Morini
2 - FRA 53540 -Jennifer Poret, Louise Chevet
3 - SUI 53468 -Linda Fahrni, Maja Siegenthaler
6 - POR 53150 -Francisca Martins, Ana Oliveira
21 - POR 54003 -Patrícia Costa, Inês Guimarães
22 - POR 54022 -Joana Azevedo, Catarina Evangelista
24 - POR 53957 -Francisca Barros, Filipa Barros
SILVER
23 - POR 54086 - Marta Paquete, Mariana Almeida
26 - POR 51583 - Piedade Colaço, Catarina Boieiro
27 - POR 54002 - Maria Camelo, Catarina Ferlov
31 - POR 52378 - Joana Rodrigues, Marta Gonzalez
Primeira etapa termina com liderança de Delmar Conde
Delmar Conde lidera a classificação provisória da Regata dos Portos do Centro, na classe ANC1, cumprida que está a primeira etapa da prova. O DC CONST. NAVAIS/PORTO DE AVEIRO cumpriu o cruzeiro Aveiro-Figueira da Foz, realizado ontem, em 5h 9’ 17’’. O segundo posto é ocupado pelo ALCHEMIST, de Carlos Van Zeller, e o terceiro pelo PEGASO, de João Patrão.
Na classe ANC2, a liderança provisória pertence a Sérgio Ferreira, com o FUSIB (6h 49’ 14’’). Nos lugares seguintes encontram-se Filipe Neto (AVEICABO), e Paulo Venceslau (XPTO2).
Por último, na classe CRUZEIRO, reportando-nos também à classificação provisória, temos CHEMY no lugar cimeiro (6h 39’ 44’’), seguido do INDELEVEL, de Jorge Bártolo.
A regata disputou-se entre a barra de Aveiro e Figueira da Foz, com uma largada conjunta para as três classes e dezasseis embarcações pelas 11.00h, e a chegada a verificar-se pelas 16h 15’, para os mais rápidos.
A prova foi disputada com vento do quadrante NW e com 15 nós de intensidade, permitindo, na mareação à popa, trazer toda a frota participante sem problemas até à Figueira da Foz.
A concluir a jornada, os participantes foram recebidos nas instalações da Consulfoz, para um lanche de confraternização que incluiu velejadores, organização e convidados.
CONSULTE AQUI A CLASSIFICAÇÃO PROVISÓRIA
A organização está a cargo da APA – Administração do Porto de Aveiro, S.A., da APFF – Administração do Porto da Figueira da Foz, S.A., do Clube Vela Costa Nova e da Academia Mentor - desenvolvimento de competências pessoais e desportivas.
A prova, que se realizou pela primeira vez em 2008, tem o patrocínio oficial da BP Portugal e do Casino Figueira.
No próximo fim de semana, 30 e 31 de Julho, cumpre-se a etapa final da regata, na Figueira da Foz.
Folheie um álbum digital com 69 fotografias da apresentação da prova.
Reportagem fotográfica: consciente | Audiovisuais e Multimédia Lda.
A prova foi disputada com vento do quadrante NW e com 15 nós de intensidade, permitindo, na mareação à popa, trazer toda a frota participante sem problemas até à Figueira da Foz.
A concluir a jornada, os participantes foram recebidos nas instalações da Consulfoz, para um lanche de confraternização que incluiu velejadores, organização e convidados.
CONSULTE AQUI A CLASSIFICAÇÃO PROVISÓRIA
A organização está a cargo da APA – Administração do Porto de Aveiro, S.A., da APFF – Administração do Porto da Figueira da Foz, S.A., do Clube Vela Costa Nova e da Academia Mentor - desenvolvimento de competências pessoais e desportivas.
A prova, que se realizou pela primeira vez em 2008, tem o patrocínio oficial da BP Portugal e do Casino Figueira.
No próximo fim de semana, 30 e 31 de Julho, cumpre-se a etapa final da regata, na Figueira da Foz.
Folheie um álbum digital com 69 fotografias da apresentação da prova.
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